南宋海船能远航的技术条件有哪些

南宋造船业厉害到什么程度?详解南宋造船业的厉害之处

南宋造船业在当时达到了世界领先的水平。其厉害之处主要体现在以下几个方面：造船基地众多且技术先进：南宋的主要统治区多水乡，因此造船业非常发达，拥有临安、泉州、广州等多个造船中心。这些地方设有官办造船工场，能够制造大型船只，如广州制造的“广舶”，规模宏大，可载数百人及一年粮食。

大型海船载重能力强：南宋大的海船可载重几万石，深阔各几十丈，比北宋的船要大好几倍。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的，显示了南宋造船业的高超水平。此外，南宋造船业还推动了商品经济的发展：由于宋代农业、手工业的迅速发展，剩余产品增多，部分产品拓展到海外市场获取利润。

可见当时的造船业已经达到了相当高的水平。由于宋代农业、手工业的迅速发展导致剩余产品增多，进入流通领域，有一部分投入国内市场，另一部分拓展到海外市场获取利润。造船业的发达，促使远洋航行技术不断进步，正为同国外的商品贸易创造了良好的条件，从而促进了宋代商品经济的活跃和城市的繁荣。

在宋朝，造船业在全球范围内占据领先地位。宋朝能够生产多种类型的船只，以适应不同水域和用途。其中，远洋海船是宋朝造船技术的代表，无论在设计还是技术上都有显著提升，并以规模庞大和坚固耐用而闻名。此外，宋朝海船率先使用指南针进行导航，这标志着中国航海技术在当时世界上的领先地位。

1、南宋海外贸易发达的原因主要有以下几点：陆路贸易受阻：两宋时期，辽、夏、金及蒙古等外族势盛，导致中国通往西域的陆路贸易受阻。为了寻找新的贸易通道，南宋不得不转向发展海外贸易。国内商品产量增加与市场开拓需求：宋代工商业发达，瓷器、纺织等制造技术较前代有所进步，国内商品产量日益增加。

2、南宋海外贸易发达的原因主要有以下几点：陆路受阻：两宋时期，辽、夏、金及蒙古等外族势力强盛，导致中国通往西域的陆路交通受阻。为了寻找新的贸易路线，南宋不得不转向海上，从而推动了海外贸易的发展。

3、南宋海外贸易发达的原因主要有以下几点：陆路受阻：两宋时期，外族势力强盛，辽、西夏、金及蒙古相继崛起，导致中国通往西域的陆路交通受阻。为了寻找新的贸易通道，南宋不得不转向海上，发展海外贸易。开拓市场与商品需求：宋代工商业发达，瓷器、纺织等制造技术进步，国内商品产量大幅增加。

4、南宋海外贸易发达的原因主要有以下几点：地理条件：少数民族的崛起隔断了南宋与海外的陆路联系，使得海路成为南宋对外贸易的唯一通道，促进了海路贸易的兴盛。国际环境：十字军东征和塞尔柱突厥人的兴起，迫使阿拉伯商人转向东方，为南宋的海外贸易创造了有利的国际环境。

5、造船与航海技术的进步：宋代的造船业在当时非常发达，航海技术也取得了显著进步，拥有了先进的航海设备，这些条件为海外贸易的拓展提供了坚实的基础。经济重心南移与南方贸易传统：自唐末安史之乱后，中国的经济重心已经逐渐向南迁移。在五代十国时期，南方的各个国家都重视发展海上贸易。

1、在中国古代，南宋之前的远航一般就完全靠看太阳和司南，所以航线准确度很不确定，比如三国时期的卫温东渡，本来是要去找蓬莱仙岛的，结果去了台湾；再如唐朝的鉴真和尚东渡，只是大致方向往东走，但没法确定具体的航线。

中国渔民最早在南宋朝代开始去南海捕鱼。以下是几个关键点：南宋时期：南宋时期，由于海外贸易在国家财政中占有重要地位，因此政府对海洋活动的限制相对宽松。这为渔民前往南海捕鱼提供了有利条件。航海范围：南宋时期的航海技术已经相当发达，船只能够远航至波斯湾等地，南部则可到达文莱等南海周边地区。

南宋，在南宋国家财政20%靠海外贸易赚的，所以重农抑商政策比较宽松。最远可达到波斯湾，南到文莱，可惜船队数量少，政府又竭力遏制，要不然海上马车夫也轮不到荷兰来当啊。

南沙群岛的发现可以追溯到西汉时期，位于中国南疆的九段线内的南部，它是南海诸岛中岛礁最多、散布范围最广的一组椭圆形珊瑚礁群。南沙群岛及其附近海域是中国唯一位于珊瑚礁核心分布区的海域，其美丽和富饶足以比肩马尔代夫和澳大利亚大堡礁，分布海域面积比马尔代夫和大堡礁都要大。

1、造船规模大：南宋的主要统治区多水乡，因而造船业发达。泉州、广州等地是当时的造船中心，能制造大型远航海船。临安、建康、平江等地也设有官办造船工场，能造大型船只。技术先进：南宋的尖底船型，截面为巨大的“V”字型，具有粗大的龙骨和扁阔的船体，吃水深、稳性好、不畏风浪，且容量大，可以装载大宗货物。

2、南宋的主要统治区多水乡，因此造船业十分发达。泉州、广州等地都是当时的造船中心，能制造大型远航海船。官方设有多个造船基地，如临安、建康、平江等地，这些基地能制造大型船只，满足国内外贸易的需求。

3、造船基地众多且技术先进：南宋的主要统治区多水乡，因此造船业非常发达，拥有临安、泉州、广州等多个造船中心。这些地方设有官办造船工场，能够制造大型船只，如广州制造的“广舶”，规模宏大，可载数百人及一年粮食。

4、造船基地众多且技术先进：南宋的主要统治区多水乡，因此造船业十分繁荣。临安、建康、泉州、广州等地都是当时的造船中心，设有官办造船工场，能制造大型船只。特别是广州制造的“广舶”，规模巨大，能浮南海远航。船型设计先进：南宋海船采用尖底船型，截面为巨大的“V”字型，有粗大的龙骨和扁阔的船体。

5、南宋造船业十分发达，从福建泉州出土宋代沉船来看，它代表了当时世界上最先进的造船技术。首先是它的尖底船型，截面是一个巨大的“V”字型，有粗大的龙骨和扁阔的船体。这种面宽底尖的海船，吃水深，稳性好，不畏风浪，而且容量大，可以装载大宗货物。

6、以上是隋唐时期造船技术的大体情况，那么两宋时期的造船技术又有哪些厉害之处？主要有以下五个方面的进步：随着技术发展，两宋时期已建有“干船坞”。