赣江有多宽

赣江南昌八一大桥段有多宽

主桥长度为1040米，南引桥2017米，北桥1314米，桥面有效宽度为26米，设有双向四车道，设计速度为60公里/小时，预测20年后的日交通量为6万辆。主墩采用4米大直径桩8根，为国内最大直径的桩基，副孔墩则使用2米直径桩44根。

南昌的八一大桥建成通车的时间是1997年10月1日。八一大桥全长约6公里，其中主桥长1040米，南引桥2017米，北桥1314米。八一大桥的主孔跨度为160米，桥塔高度为103米，桥面最大宽度为75米。大桥两侧的护栏由不锈钢精工制成，其间对称镶嵌着形态各异的十二生肖汉白玉台。

主桥部分的长度为1040米，南引桥则长达2017米，北桥的长度为1314米。桥面的有效宽度为26米，设计为双向四车道，确保了车辆通行的顺畅。考虑到未来20年的交通需求，大桥的设计流量预估为每日6万辆车次，充分满足了城市发展的需要。

赣江最终流入鄱阳湖，鄱阳湖是长江流域的一个重要湖泊，因此赣江成为长江的支流之一，其水最终汇入长江。赣江是江西省的母亲河，也是该省最大的河流，属于鄱阳湖水系，其流域面积在鄱阳湖水系中最大。赣江源头位于赣闽交界的武夷山黄竹岭，流经南昌市附近时分为四支注入鄱阳湖。

赣江不仅是江西省的重要河流，也是长江中下游地区的重要水系之一。它最终汇入鄱阳湖，而鄱阳湖是长江中下游的主要湖泊之一。这一地理位置使得赣江在连接长江与鄱阳湖的水资源交流中扮演着至关重要的角色。

赣江最后流入的地方是鄱阳湖，进而汇入长江。具体来说：直接流入鄱阳湖：赣江在南昌市附近分四支注入鄱阳湖，是鄱阳湖水系中流域面积最大的河流。间接流入长江：由于鄱阳湖是长江中下游的主要湖泊，赣江作为鄱阳湖的重要水源，最终通过鄱阳湖汇入长江，因此赣江也可以视为长江的一小条支流。

1、珠江比赣江更宽。珠江是中国南方的重要河流，流域面积广大，水量充沛，同时由于其流经的地区广泛，地形复杂，河流宽度也因此存在较大的差异。珠江的主干流在流经广东省时，由于地势较为平坦，河流宽度较宽。赣江是长江的支流之一，流域范围主要在江西省。赣江的宽度相对于珠江来说较窄。

2、赣江，是长江第二大支流，源出于武夷山黄竹岭，河长751公里，约占江西省面积的一半，故江西简称赣。作为长江第一大支流的汉江在境内长340公里，流域面积23400平方公里。流域面积在100平方公里以上的河流有76条，流域面积在5平方公里以上的河流有941条。

3、- 珠江：2197公里 - 松花江：1927公里 - 汉水：1600公里 - 赣江：766公里赣江有多长赣江全长766公里，是长江的第7大支流，也是江西省最大的河流。

4、长江水系长江水系中，长江支流流域面积1万平方公里以上的支流有49条，主要有嘉陵江、汉水，岷江、雅砻江、湘江、沅江、乌江、赣江、资水和沱江。

5、赣江在长江八大支流中排名第七；按水量计算，仅次于岷江、湘江和沅江，位居第四。赣江流域的单位面积产水量在八大支流中位居首位。赣江水系拥有众多支流，河长大于30平方公里的干、支流共125条，集水面积大于10平方公里的河流有2000余条，集水面积大于1000平方千米的共有19条。

赣江大桥是我国首座双层立体分流的城市公路大桥，位于南昌市桃花乡。大桥全长2780米，主桥长19845米，引道长795米。桥面宽度为23米，可同时容纳六辆大型卡车并行。下层两侧各宽5米，分别为非机动车道和人行道。这种桥型在国内尚属首次应用。

桥面有效宽度26米，双向四车道，设计速度为60公里/小时，20年远景交通流量为6万辆/昼。主墩4米大直径桩8根，为国内最大直径的桩基，副孔墩采用2米直径桩44根。主孔为4×160米跨斜拉桥，塔高103米，副孔6×50米跨连续梁，主孔通航净空10米，为三级通航标准。1997年9月29日建成通车。

赣江大桥，这座具有里程碑意义的城市公路大桥，坐落在南昌市桃花乡，其全长达到了2780米，其中主体部分的主桥长度为19845米，引道部分则有795米。桥面设计宽广，达23米，足以让六辆大卡车并行，展现了其卓越的通行能力。

1、因为地转偏向力的影响，南昌段处于侵蚀岸。历史沿革南昌地处长江以南，水陆交通发达，形势险要，自古有“襟三江而带五湖”之称。南昌先后有豫章（汉）、洪都（隋唐）等称谓，是历代县治、郡府、州治所在地，向来繁荣昌盛。南昌是一座悠久的历史文化名城。南昌境内的安义曾出土过五十万年前的旧石器。

2、赣江，作为长江的第七大支流，由章水和贡水汇合而成，其源头汇聚了湘水、平江、桃江等河流，流经江西省境内多个地区。赣江上游部分蜿蜒于新干、万安等地的峡谷地带，而后河面逐渐开阔，水流放缓，直至南昌段，最后注入鄱阳湖。赣江全长约766公里，流域面积达到8万多平方千米，贯穿整个江西省。

3、建设背景与投资：该桥的建设源于世行贷款项目，总投资达到了18亿元人民币。于1994年9月1日开工建设，1994年元月10日正式启用。结构设计：南昌大桥采用六车道的双层单箱予应力钢筋混凝土连续梁结构，上层为双向六机动车道，桥面总宽为30.35米；下层为非机动车道和人行道，能承受汽超20级的荷载。

因为地转偏向力的影响，南昌段处于侵蚀岸。历史沿革南昌地处长江以南，水陆交通发达，形势险要，自古有“襟三江而带五湖”之称。南昌先后有豫章（汉）、洪都（隋唐）等称谓，是历代县治、郡府、州治所在地，向来繁荣昌盛。南昌是一座悠久的历史文化名城。南昌境内的安义曾出土过五十万年前的旧石器。

新八一大桥的建设工程于1995年11月5日启动。该桥位于原八一大桥上游50米的位置，总长度超过3000米，不仅是江西省的首座斜拉桥，也是南昌市最长的斜拉索桥。大桥东起阳明路，横跨赣江，西连庐山南大道，北接昌北开放开发区并连接昌九高速公路，成为连接湘、鄂、皖及赣北地区的重要交通枢纽。

南昌红谷滩的基本详情如下：地理位置：红谷滩区位于江西省南昌市西北部，赣江下游西岸。行政区划：截至2019年末，红谷滩区下辖沙井街道、卫东街道等2个街道和生米镇，全区总面积为175平方千米。人口情况：2020年常住人口数为55755万人。政府驻地：区政府驻沙井街道绿茵路669号。