民航招飞调剂有什么用
1、民航招飞调剂对于考生而言具有重要的作用。比如,你报考的是中国民航大学,由东方航空公司组织招飞选拔,这意味着你被录取后将在中飞院学习,同时与东航签订相关协议。然而,如果东航的录取名额已满,而你的成绩超过了该校的录取分数线,只是未能达到东航的录取标准,那么你就可以通过服从调剂来增加被录取的机会。
2、民航公司招飞中“愿意服从调剂”的意思是指,如果考生达到录取标准但未达到所报航空公司的具体录取线,考生同意在录取条件满足的前提下,被调剂到其他有录取名额的航空公司。
3、优势:增加被录取的机会。即使考生未达到首选送培单位的录取标准,但只要分数达到最低招飞线,仍有可能被其他送培单位录取。适用情况:适用于对送培单位没有特定偏好,或者希望增加被录取机会的考生。
4、遵从调剂也可能为你提供更广阔的职业选择空间。虽然飞行是一个令人向往的职业,但航空领域还有其他多种职业选择,如航空管理、航空维修等。通过服从调剂,你可能有机会接触并了解这些职业,从而为自己的未来规划提供更多可能性。
5、服从调剂:如果考生选择服从调剂,意味着在申请组合中的送培单位在当地招飞计划已录满的情况下,如果考生的高考分数达到民航招飞最低录取控制分数线(即最低招飞线),考生仍可能被录取为本校自招或本校其他送培单位的飞行学生。
6、在民航招飞的过程中,考生需要决定是否服从调剂。选择服从调剂意味着,在考生申请的送培单位招飞计划已满的情况下,如果考生的高考分数达到了民航招飞的最低录取控制分数线,依然有可能被其他送培单位录取。
民航飞行员待遇
1、民航飞行员月薪标准 见习飞行员:月薪一般在1万元左右。普通飞行员:月薪可达到2万元左右。高级飞行员:月薪则可达到3万元以上。空军飞行员薪资待遇 底薪:空军飞行员底薪工资2000多元,三年以上工资500011000元。
2、民航飞行员: 见习飞行员:月薪一般在1万元左右。 普通飞行员:月薪可达到2万元左右。 高级飞行员:月薪则可达到3万元以上。部分航空公司,如南方的一些航空公司,机长工资最高的能拿到4万5万元。空军飞行员: 底薪:空军飞行员底薪工资2000多元,三年以上工资500011000元。
3、高基本工资:民航飞行员的月工资基础通常在10万左右,这一收入水平远高于国内大多数行业,相当于普通人全年的收入。飞行补贴丰厚:飞行员的工资中,飞行补贴占据很大比例,通常占到总收入的7成左右。飞行补贴主要根据飞行次数和飞行时长来计算,飞行时间越长,补贴越高。
4、民航飞行员的月薪一般在1万至3万元以上,待遇相对优厚。具体待遇如下:月薪水平:见习飞行员月薪一般在1万元左右。普通飞行员月薪可达到2万元左右。高级飞行员月薪则可达到3万元以上。薪酬结构:基本工资:根据经验和级别的不同而有所差异,是飞行员的固定收入部分。
5、待遇: 薪酬构成:飞行员的薪酬主要由基本工资、小时费、过夜费以及美金补助构成。 收入水平:以公司副驾驶为例,税后收入在飞行70小时时,基础收入约为两三万元;若飞行90多小时,基础收入则可达5万元左右。这些收入水平在同龄人中处于较高水平。
今年东航招飞视力条件
东航招飞体检对眼睛的要求主要包括以下几点:双眼裸眼视力要求:双眼裸眼视力需达到0.8或以上。色觉要求:无色盲、色弱。矫正视力:如果视力不达标,可以通过佩戴眼镜或隐形眼镜进行矫正,但必须确保在飞行过程中视力无任何影响。无严重眼疾:眼睛需无严重眼疾,如角膜炎、青光眼等。这些要求旨在确保飞行员的视力状况能够适应高空飞行环境,保障飞行安全。
东航招飞对视力的具体要求是,单眼裸视力需达到C字视力表0.3以上的标准,并且不允许进行视力矫正手术。这意味着申请者需要保持自然视力达到此标准。此外,对身体条件也有明确的规定。首先是身高要求,男性考生身高应在170至185厘米之间,女性则为165至174厘米。这表明东航对于飞行员的身体条件有着严格的标准。
视力检查方面,东航招飞体检要求视力矫正后达到0以上,无色盲、色弱等视觉障碍。如果视力不达标,可以通过佩戴眼镜或隐形眼镜矫正。然而,矫正视力的度数必须在一定范围内,以确保飞行学员在驾驶舱内的视觉清晰度。值得注意的是,对于一些特殊任务,如夜间飞行或执行复杂航线,视力要求会更加严格。
除了身高和BMI的要求外,视力也是体检中的重要环节。对于视力的要求,东航招飞体检遵循国际航空卫生标准,要求双眼裸眼视力达到0.8或以上,无色盲、色弱。如果视力不达标,可以通过佩戴眼镜或隐形眼镜矫正,但必须确保在飞行过程中视力无任何影响。此外,眼睛无严重眼疾,如角膜炎、青光眼等。
视力方面,飞行员需要有良好的视力,尤其不能有近视眼。如果视力不佳,即使身体其他方面都符合标准,也无法成为飞行员。飞行员的选拔,不仅关注外在的身体条件,更注重内在的身体素质和心理素质。对于任何的身体疾病或缺陷,都会影响飞行员的职业生涯。
例如,视力要求裸眼或矫正视力达到一定标准,听力需在特定频率下达到正常水平等。通过率低:以东航上海地区2022年度招飞情况为例,报名考生人数超过2500,但预检面试通过率仅约50%,初检合格率也仅为45%。这表明东航招飞体检的通过率并不高。
民航招飞很水是真的吗
1、招飞当中存在找关系的情况确实不假,但是,找关系的前提是你的身体问题是不影响飞行安全的小问题,或者是可以慢慢调节的项目。如果是比较大的问题,对飞行安全存在威胁,那么找谁都没用。我认识东航的一个招飞体检医生,他告诉我说有一年他们去招飞,公司飞行部经理的侄子,民航局局长战友的儿子都淘汰了。招飞体检没人敢开玩笑,因为如果以后查出来问题,那么体检队和体检医生都要受处分。
2、选择民航招飞并进入航大成为飞行员,这条路确实颇具前景。航校和航空公司会承担高昂的学习费用,这意味着学员无需担心学费问题。通过严格的机长考核后,飞行员的收入水平通常处于中上等位置,职业发展前景相对稳定。然而,这一过程并非一帆风顺。
3、南航的飞行专业采取订单式培养模式,学生入学后需接受学校统一安排,并与学校和航空公司签订培养协议,毕业后进入签约航空公司担任民航飞行员。毕业生初入航空公司时基本薪资约为一万元左右,而成为正驾驶后收入显著提升,飞国际航班的月收入可达到四万到五万元。
4、高三提前批民航飞行员的弊端在于录取难度大,只有极少数优秀学生能够成功被录取。 飞行员薪资待遇非常优厚,新人刚毕业即可享受年薪20万,2-5年内升任副驾,年薪可达50万左右,而4-7年后成为机长,年薪可超120万。
民航招飞面试初检通过率
民航招飞面试初检通过率因地区和航空公司而异,以东航在上海地区的招生为例,初检阶段的合格率约为45%。具体而言:预检面试通过率:约为50%,表明在初步筛选阶段,有一半左右的考生能够通过面试进入下一环节。初检合格率:进入初检阶段的考生中,约有45%能够合格,这进一步体现了招飞选拔的严格性和竞争的激烈性。
以东航在上海地区的招生为例,今年报名参加招飞的考生人数超过2500名,预检面试的通过率约为50%,而进入初检阶段的合格率则为45%。这些数据体现了招飞选拔的严格性和竞争的激烈性。航空人员体检鉴定中心承担着保障航空从业人员健康的重要职责,其工作核心在于如何更有效地提高招飞质量,提升招飞服务的水平。
民航招飞体检的淘汰率因阶段而异。初检阶段,即初步体检,淘汰率较高。由于许多明显不符合条件的人也会尝试报名,因此实际淘汰率很难精确统计。 过了初检,进入上站体检,即正式体检阶段,淘汰率会有显著下降。在这个阶段,淘汰率通常超过50%。
百分之30。根据查询映山红体检网显示,2023年济南招飞体检的通过率为百分之30,航空公司招飞时体检很严苛,体检过程为单项淘汰制,招飞体检时初检的通过仅是获得了复检的入场券,之后每一项检查都会淘汰,整体通过率为百分之30。
东航体检不是一般都能过。以东航上海地区为例,2022年度招飞报名超过2500考生,预检面试通过率约50%,初检合格率约45%,体检还是非常严格的。航空人员体检鉴定中心肩负着维护航空从业人员健康的重任,始终将目光聚焦在如何更好地提高招飞质量,提升招飞服务能力,为民航安全把好第一关。
民航招飞体检通过率30%左右。民航招飞复检的淘汰率相对来说很高了,能达到70%左右。也就是说民航招飞复检的通过率在30%左右。民航招飞的复检说的就是上站初检,主要包括分为三个方面:体格检查、辅助体检和心理测试。会包括内科、外科、耳鼻喉科和眼科等科室的检查内容。