路面支模方法是指在施工过程中，为了保证路面混凝土的平整度和结构强度，采用的一种临时支撑结构。以下是常见的路面支模方法：
1. 木支模：
选用优质木材，如松木、杉木等，按设计尺寸加工成梁、柱、板等构件。
按照设计图纸，搭建支模架，确保支模架的稳定性。
在支模架上铺设模板，模板应平整、光滑，防止混凝土漏浆。
在支模过程中，注意模板的连接和固定，确保模板不变形、不移动。
2. 钢筋混凝土支模：
首先制作钢模板，按照设计尺寸加工成梁、柱、板等构件。
搭建支模架，确保支模架的稳定性。
在支模架上铺设钢模板，模板应平整、光滑，防止混凝土漏浆。
在支模过程中，注意模板的连接和固定，确保模板不变形、不移动。
3. 钢管支模：
选用无缝钢管，按设计尺寸加工成梁、柱、板等构件。
搭建支模架，确保支模架的稳定性。
在支模架上铺设钢管模板，模板应平整、光滑，防止混凝土漏浆。
在支模过程中，注意模板的连接和固定，确保模板不变形、不移动。
4. 脚手架支模：
利用现场已有的脚手架进行支模，搭建支模架。
在支模架上铺设模板，模板应平整、光滑，防止混凝土漏浆。
在支模过程中，注意模板的连接和固定，确保模板不变形、不移动。
5. 钢板支模：
选用优质钢板，按设计尺寸加工成梁、柱、板等构件。
搭建支模架，确保支模架的稳定性。
在支模架上铺设钢板模板，模板应平整、光滑，防止混凝土漏浆。
在支模过程中，注意模板的连接和固定，确保模板不变形、不移动。
选择合适的路面支模方法时，应考虑以下因素：
施工现场的实际情况；
施工进度；
路面结构形式；
模板材料的供应情况；
施工成本等。
在实际施工过程中，应根据具体情况选择合适的路面支模方法，确保工程质量。
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