中东铁路，全称“中国中东铁路”，是指19世纪末至20世纪初，由沙皇俄国在远东地区修建的一条横贯中国东北的铁路。以下是中东铁路的一些基本情况：
1. 修建背景：19世纪末，沙皇俄国为了加强与远东地区的联系，同时也为了扩大在亚洲的势力范围，开始修建中东铁路。
2. 修建过程：中东铁路的建设始于1897年，经过几年的建设，1903年全线通车。铁路起始于俄罗斯境内的符拉迪沃斯托克（海参崴），穿过中国东北，终点在哈尔滨。
3. 影响：中东铁路的修建对中国东北地区的经济、政治、文化都产生了深远的影响。一方面，它促进了东北地区与外界的贸易往来，加速了当地经济的发展；另一方面，也加剧了列强对东北地区的侵略和控制。
4. 收回：1931年九一八事变后，日本侵占了中东铁路，并在1945年苏联红军进入东北后，根据《中苏友好同盟条约》将中东铁路及其附属设施移交给苏联。
5. 中俄关系：中东铁路问题在中俄关系史上具有重要意义。在20世纪50年代，中国与苏联签订了一系列边界条约，其中就包括了中东铁路的归属问题。
6. 现状：目前，中东铁路的一部分已并入中国铁路网，成为中国东北地区的重要铁路线之一。而俄罗斯境内的中东铁路部分，则成为俄罗斯远东地区的重要交通干线。
中东铁路是沙皇俄国在19世纪末至20世纪初修建的一条横贯中国东北的铁路，对东北地区的发展和中俄关系都产生了深远的影响。
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