路堤压实是路基施工中的重要环节,它关系到路堤的稳定性和道路的耐久性。以下是路堤压实过程中主要的一些参数:
1. 压实度:指路基填料实际密度与最大干密度之比,是衡量压实效果的重要指标。一般要求压实度达到设计要求的95%以上。
2. 填料类型:不同类型的填料具有不同的压实特性,如砂、砾石、土等。
3. 最大干密度:指填料在最佳含水量条件下,经过充分压实后所能达到的最大密度。
4. 最佳含水量:指填料在最佳状态下进行压实时,含水量达到的最适宜值。
5. 压实遍数:指压路机在路堤上往返行驶的次数,是影响压实效果的关键因素。
6. 压实速度:指压路机在路堤上行驶的速度,过快或过慢都会影响压实效果。
7. 压实层厚度:指每次压实作业的层厚,一般控制在20-30cm之间。
8. 压实机械:常用的压实机械有压路机、振动压路机、夯实机等。
9. 压实曲线:指在压实过程中,压实度随压实遍数或压实速度的变化曲线。
10. 压实效果检验:包括现场检测和室内试验,如密度试验、含水量试验等。
以上参数在路堤压实过程中都需要严格控制和调整,以确保路堤的压实效果达到设计要求。